Neulich habe ich eine, schon lange in der Bastelkiste liegende, BR 38(P8) wieder flott gemacht .

Natürlich habe ich bei der Gelegenheit auch gleich ein Unikat daraus gemacht...

Der Grund für den aufenthalt in der Bastelkiste war das die Treibräder der Lok zeitweise blockierten.
Wenn eine Achse sich nicht leicht bewegt wird das Gestänge zum Blocker.

Wie sich heraus stellte war die Ursache wieder angeschliefene Achsen.
Durch die rauhe Oberfläche liefen sie zu schwer in den Führungen. Besonders die vordere Achse bei dieser Lok.

Durch Austausch mit hochglanz polierten Stahlachsen war das Problem verschwunden, und so leicht ist  sie noch nie gerollt. Bei ähnlichen Problemkindern war es meist die selbe Ursache.

Das Gestänge ist selten der Ursprung das die Räder blockieren, so ist es jedenfalls meine Erfahrung. Ich habe schon viele ähnliche Fälle mit der Methode zum guten Ende gebracht.

Nun wurde das Gestänge  verfeinert und kalt Brüniert. Neue Lackierung damit die Pastikoptik verschwindet.

Dann habe ich den Tender einer BR 39 genommen und mit wartungsfreien Motor mit Schwungmasse(mashima)
und DCC-Decoder frisiert.

Natürlich bekam sie auch eine LED-Beleuchtung.

Die Tendererhöhung wurde auch entfernt, sieht einfach besser aus.

Der Vorläufer ist selber gebaut und sieht viel filigraner als der Original aus.
Vor allen sitzt die Bremse dort wo sie hingehört.
Habe ihn aus Teilen einer Arnold BR18  und dem Original gebastelt,
Sie bekam auch Vorlaufspeichenräder mit freier durchsicht.
Zu guter letzt noch ein bisschen gealtert...fertig.

Durch den Tender, der hat volle Stromabnahme auf alle Räder, hat sie insgesamt eine sehr zuverlässige Stromaufnahme:Sie läuft wunderbar ruhig und gleichmäßig-auch bei geringster Fahrstufe.